Die Anziehungskraft von Investitionen in der Sonderentwicklungszone Mariel (ZEDM), insbesondere in der Energie- und Nahrungsmittelproduktion, ist in diesem Jahr höher als in den Vorjahren, trotz der komplexen Situation in unserem Land und der weltweiten Wirtschaftskrise

Derzeit verfügt die ZEDM über 63 genehmigte Projekte, darunter eine Konzession, 39 in Betrieb befindliche und sieben Reinvestitionen, sagte Oscar Pérez-Oliva Fraga, der für Geschäfte zuständige Direktor der Zone, auf der jüngsten Internationalen Transport- und Logistikmesse.

Er führte aus, dass das ZEDM darauf abziele, die nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung der Insel zu fördern, indem es ausländische Investitionen anzieht, durch technologische Innovation und industrielle Konzentration.

Als Anreize werden das Single-Window-System, bei dem alle Lizenzen, Genehmigungen und Zulassungen bearbeitet werden, die Bereitstellung von Grundstücken mit sieben hochwertigen Infrastrukturen, eine Regelung für Finanzgeschäfte in frei konvertierbarer Währung und Anreize für die Erzeugung von Strom durch Solaranlagen auf den Dächern der Industrieanlagen am Standort gefördert.

Pérez-Oliva Fraga wies darauf hin, dass die Zone über ein zweigleisiges Schienennetz mit Anbindung an das gesamte Staatsgebiet verfüge, wodurch bis zu 30 % der Güter auf der Schiene transportiert werden könnten.

Er fügte hinzu, dass man auch über 353 Kilometer Straßen und das Containerterminal mit einer Hafeninfrastruktur von 17,9 Metern Tiefgang, 702 linearen Kaimetern, einer Jahreskapazität von 800.000 TEU1, 140 Einlässen für Kühlanschlüsse, vier Super Post Panamax-Kaikränen, 12 RTGs (eine Hebevorrichtung zum Be- oder Entladen von Containern) und zwei RMGs (schienengebundene Portalkräne) nutzen könne.